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当了兵没上山下乡, 进工厂没开过机床, 聘了干没上领导岗, 平凡人过的挺舒畅。

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西藏之旅游记(7)——从波密到芒康  

2012-08-30 17:48:10|  分类: 旅游游记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        7月30日我们早早的就起床了,简单的洗漱后,来到旅馆下面的饭店,昨晚就已经订好餐,并和饭店说好早上6点半我们下来吃早饭:馒头、稀饭,每人一个鸡蛋,和一些小菜,一人10元。早饭后,准备给车加油呢,结果人家加油站还没有上班,看看还能坚持一段路,就开车离开了波密。
         波密坐落在雪峰,森林,河流的环绕中,景色十分怡人,当我们的车离开县城,沿着318国道前行中,两边山上的晨雾缭绕,简直就是一幅幅美丽的国画!我们赶紧停下车来拍照。
西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 
西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 
西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 
西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 
西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 
西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 晨雾缭绕,好似人间仙境

西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
女同胞们的合影
西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 步伐一致

西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 全体人员合影(少了一位摄影师)

西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 单独给他来一张

西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 男同胞们的合影
 
西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 我也单独来一张

       行走在这样的美景中,心情格外的好!波密到然乌是旅友们公认的最有景致的一段路。然乌是八宿县的一个辖镇,地方不大,却有着富于灵气的山川湖泊,山坡上一座座如意白塔与远处雪山遥相呼应,表明了这里浓郁的藏文化。然乌美丽的景致应算然乌湖了,然乌湖是高山峻岭间的高原湖泊,湖面海拔3800多米。川藏公里从岸边经过,是帕龙藏布江的发源地。我们为了赶路,没有在此停留,留有一点遗憾。
        一路前行,一路找加油站,结果在路上的小镇都没有加油站,一直到了八宿县城这才有了加油站,也顾不上它是否是中国石油,只有能加上油就成,否则真怕没油将车搁浅在半路上。不过要告知朋友们:八宿的油价很贵:9.73元/升,是国内油价最高的地区,最好是避开这段地方加油。加了油就放心的开啦,不过还是不能开快,西藏所有道路都限速,藏路上依然有不少的检查站。从八宿出来沿冷曲河、怒江往邦达去,一路是沿河边的山腰前进。这里山体破碎极易塌方,常有碎石掉在路上。车沿怒江河谷前行,渐渐地越来越高。两边的大山还是那么巨大,山上居然还有人家,还有小块的梯田。它们与巨山相比,显得那么渺小,那么无助。山上的小路看上去像线一样画在巨大而又陡峭的山体上,纵横交错、蜿蜒向前。我自语到:真是美景呀!

西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 一路是沿河边前进

西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 河谷中激流勇进

西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 川藏路上骑单车进藏的人很多

西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
粼粼波光的江水与云雾中袅袅的炊烟浑然一体
 
西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 在这样的美景中,心情格外的好!

西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 山上人家,小块梯田,与巨山相比,显得那么渺小。
 
西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 
西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 
西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 
西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
山上的小路像线一样画在陡峭的山体上,纵横交错、蜿蜒向前。

        中午两点左右我们赶到了邦达镇。邦达镇——一个三排房屋排成三角形围成的小镇,看起来其实更像一个大院,却是一个小镇了!饭馆全是川菜馆,我们就在一家四川饭店吃的午饭。这家四川饭店的墙壁上、座椅上到处都是游客的签字、签名,我们刘战友原本也想将“西安战友登山队到此一游”签到墙上,却都找不到签字的地方,我们劝其放弃。
       过了邦达镇再前行,途中有大峡谷,还有走不完的盘山道,海拔都很高,有时候走了好几个小时都不会看到人烟,路况也比较差。不久我们就来到业拉山。业拉山垭口海拔4600多米,318国道在这里沿着陡峭的山脊不断地折转而下,一条白色的线条在苍凉又犹如沙盘般玲珑的山势峡谷间折转而下,一路下降到怒江边,形成了气势磅礴的业拉山99道拐,山下到山上38公里。站在高处俯瞰,每个人都惊叹不已。

西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 
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西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 
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西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
  业拉山盘山公路
西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 是世界公路史上的奇迹

西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 站在高处俯瞰,每个人都惊叹不已。

        到达左贡已经是下午四点多了,问当地人:到芒康还有多远?答曰:翻过三座山就到了。其实还有一百六十多公里呐。一路上,不时见到有武警交通部队的战士在维护路面,刘战友一边开车,还一边举手敬礼,向战士们致敬,我在副驾驶座位上不时的叮嘱他:好好开车、注意安全!
        到达东达拉垭口,见到有标志海拔高度的蓝底白字铁板,上有武警交通四支队的口号。摇下车窗,感觉气温很低,寒气逼人,真是高寒山区。过垭口后,车子一路溜坡,绕来拐去。路面很狭窄,路旁的悬崖看着很陡峭,司机娴熟准确地拐过每一个转弯。还别说:平时我们的刘战友办事感觉很不靠谱,可开起车来,确有板有眼很像回事,驾驶技术娴熟、地道!真不愧是公交公司正规培训出来的老司机。
        东达山下来后,到芒康还有九十公里。又不知走了多长时间,翻越了觉巴山。觉巴山下来路况很不好,这时候天也渐渐黑了下来,山的周围漆黑一片,车灯照亮的地方就是我们视线的尽头,对前方和旁边的路况一无所知,我不停的说:开慢点。我们的刘战友却说:他就喜欢开夜车。在天完全黑下来后,我们开始翻到达芒康前的最后一座山——拉乌山 拉乌山的海拔高度为4350米,距离芒康县只有28公里,可就这短短的28公里我们走了足足3个多小时,路况可想而之。在经过了几个180度的弯道和连续下坡后,我们看见了点点灯光,终于到达芒康,这时已是夜里九点多了。
        芒康县位于西藏自治区东南部的横断山脉,是西藏的东南大门,是“茶马古道”在西藏的第一站,是西藏的最后一个县。地处川、滇、藏三省区公路交汇处,川藏公路(国道 318 )、滇藏公路(国道 214 )都要从腹地通过,是 214 、 318 两条国道线的结合部,海拔 3870 米。
        又是我们的车先到,找好住处、订好饭店、点好菜,等待着后面车上的人到来... ...

西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 蓝底白字铁板上有武警交通四支队的口号
 
西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
  觉巴山下来路况很不好,有武警交通部队的警示牌。

西藏之旅游记(7)——从波密到芒康 - 花枝俏 - 踏遍青山人未老
 到达芒康前的最后一座山——拉乌山 

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